ΕΙΣΟΔΟΣ ΟΔΗΓΟΥ (Α ΟΧΗΜΑΤΟΣ) ΑΝΕΥ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΥΠΟ ΜΕΘΗ ΠΟΥ ΚΟΙΜΗΘΗΚΕ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ, ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΟΧΗΜΑ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΣ ΤΡΙΤΟΥ. ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ – ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥ ΣΥΝΝΟΜΩΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (Β ΟΧΗΜΑ) ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ, ΠΡΟΣ ΑΠΟΦΥΓΗ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ. Ο Α ΟΔΗΓΟΣ ΞΥΠΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΤΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙ ΝΑ ΕΠΑΝΕΙΣΕΛΘΕΙ ΣΤΟ ΡΕΥΜΑ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΟΥ – ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΡΕΥΜΑ ΠΟΡΕΙΑΣ.

-ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΚΛΟΠΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΕΙΔΗΣΗΣ. ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ. ΕΚΑΤΕΡΩΘΕΝ ΑΓΩΓΕΣ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΩΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΟΥ Α ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ – ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΟΜΩΣ ΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ, ΜΟΝΟ ΩΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΤΟ Β ΟΧΗΜΑ.

-ΠΑΡΕΜΠΙΠΤΟΥΣΕΣ ΑΓΩΓΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΤΟΥ Α ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

-ΜΟΝΙΝΗ ΑΝΑΠΗΡΙΑ Β ΟΔΗΓΟΥ. ΔΕΚΤΗ ΜΟΝΟ Η ΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΝΤΟΛΕΑ ΜΑΣ ΟΔΗΓΟΥ Β ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΑΡΕΜΠΙΠΤΟΥΣΕΣ. ΔΕΚΤΗ Η ΕΝΣΤΑΣΗ ΣΥΝΤΡΕΧΟΝΤΟΣ ΠΤΑΙΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΖΩΝΗ Η ΟΠΟΙΑ ΟΜΩΣ ΥΠΟΒΛΗΘΗΚΕ ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΑΤΑ 40%. ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑ ΤΟ ΩΣ ΑΝΩ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΩΝ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΩΝ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ – ΟΧΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΡΟΒΑΛΕ.

-ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΥΠΟ ΜΕΘΗ ΟΔΗΓΟΥ ΠΑΡΟΤΙ Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΕΓΙΝΕ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΔΙΚΟΥ ΤΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΟΡΕΙΑΣ.

ΕΠΙΔΙΚΑΣΗ ΗΘΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΕΤΗΣ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ 931 ΑΚ. ΕΠΙΔΙΚΑΣΗ ΙΑΤΡΙΚΗΣ ΔΑΠΑΝΗΣ – ΟΔΟΝΤΙΚΩΝ ΕΜΦΥΤΕΥΜΑΤΩΝ – ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ – ΕΞΟΔΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ.

-ΣΤΗΝ ΑΓΩΓΗ Ο ΕΝΤΟΛΕΑΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΖΗΤΑ ΔΙΑΦΥΓΟΝΤΑ ΚΕΡΔΗ ΑΛΛΑ ΜΙΣΘΟΥΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΝΘΕΤΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ. ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΕΝΣΤΑΣΗΣ ΣΥΜΨΗΦΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΜΕ ΣΥΝΤΑΞΗ ΑΝΑΠΗΡΙΑΣ ΑΦΟΥ ΜΕ ΤΟ ΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΚΟΝΔΥΛΙΟ ΔΕΝ ΑΞΙΩΝΟΝΤΑΙ ΔΙΑΦΥΓΟΝΤΑ ΚΕΡΔΗ ΑΛΛΑ ΘΕΤΙΚΗ ΖΗΜΙΑ.

-ΣΤΟΝ ΠΑΘΟΝΤΑ ΕΝΑΠΟΚΕΙΤΑΙ Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Η ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟΥ.

-ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΑΠΟ ΤΟΚΟΥΣ ΕΠΙΔΙΚΙΑΣ ΛΟΓΩ ΕΥΛΟΓΗΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΒΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΚΗΣ.

-ΔΕΚΤΗ Η ΕΝΣΤΑΣΗ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ Α ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΛΟΓΩ ΚΛΟΠΗΣ – ΠΑΡΟΤΙ ΔΕΝ ΑΣΚΗΘΗΚΕ ΠΟΙΝΙΚΗ ΔΙΩΞΗ ΓΙΑ ΚΛΟΠΗ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΑΤΟΜΟ ΣΤΕΡΟΥΜΕΝΟ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΣ.

-ΠΑΡΟΤΙ ΟΥΤΕ Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΕΙΧΕ ΠΡΟΒΑΛΕΙ ΕΝΣΤΑΣΗ ΣΥΝΤΡΕΧΟΝΤΟΣ ΠΤΑΙΣΜΑΤΟΣ, Η ΑΠΟΦΑΣΗ, ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΣΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ,ΔΕΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕ ΤΗΝ ΕΥΥΝΗ ΤΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ (ΑΣΧΕΤΩΣ ΤΟΥ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ) ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΣΟ ΠΟΥ ΑΠΑΛΛΑΧΘΗΚΕ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΟΥ ΥΠΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΕΝΣΤΑΣΗ ΣΥΝΤΡΕΧΟΝΤΟΣ ΠΤΑΙΣΜΑΤΟΣ.

-ΕΠΙΒΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗΣ ΔΑΠΑΝΗΣ ΣΤΙΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ Α ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΕΠΕΛΕΞΑΝ ΝΑ ΙΣΧΥΡΙΣΘΟΥΝ ΨΕΥΔΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΟΥΝ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΠΕΒΑΙΝΑΝ ΟΤΙ ΥΠΑΙΤΙΟΣ ΗΤΑΝ Ο Β ΟΔΗΓΟΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ.

(ΑΡΘΡΑ 929 εδάφ α, 930 παρ 3, 931, 932 ΑΚ, ΚΟΚ,  παρ 23 Ν 2242/1994, 24 παρ 2 Ν 2344/1940, 29 παρ 1 Ν 2971/2001)

ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΜΑΣ

 

 

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s